Servono collegamenti fra via Isca del pioppo e via del Gallitello

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ponticelli

Continuiamo a trattare l’argomento che ultimamente cattura l’interesse dei media e che sta a cuore al potentini, parliamo di viabilità e dei tanti problemi ad essa connessa.

La settimana scorsa il Comune ha messo mano su alcune strade di Verderuolo, in pericolare è stato ripristinato il senso unico in via Milano ed invertito il senso di marcia su via Lombardia, vedremo se, con questi provvedimenti,  si riuscirà a decongestionare il traffico nello snodo più intasato di Potenza.

Altra strada che sopporta un volume di traffico enorme è via del Gallitello, circa 1900 metri di lunghezza fra la maxi rotatoria all’incrocio con via dei Molinari e la confluenza su via Vaccaro, la strada su cui si è riversato gran parte del comparto commerciale cittadino ma che non riesce a metabolizzare il gran numero di veicoli che, soprattutto durante la mattinata, transita su questa arteria. Una strada che ha subito l’assalto del cemento senza una reale pianificazione urbanistica che per la gran parte del percorso non è dotata di marciapiedi e con carenza di parcheggi, gran parte dei quali sono  a pagamento e dove quelli privati a servizio delle attività commerciali e direzionali sono insufficienti.

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Il transito è spesso ostacolato dalla sosta selvaggia  attuata dai “clienti” dei  numerosi venditori ambulanti di prodotti ortofrutticoli presenti lungo tutta l’arteria i quali, nel dispregio delle normative commerciali e del Codice della Strada, sostano agli incroci oppure occupando aree destinate alle fermate dei bus o sulle strisce pedonali.

Una valvola di sfogo per il traffico su via del Gallitello sarebbe via Isca del Pioppo, la parallela situata a sinistra del torrente Gallitello che parte dall’incrocio dell’Iperfutura per arrivare, dopo circa 1600 metri, sul cavalcavia del nodo complesso. Anche questa arteria non è adeguata in quanto non molto larga e priva di marciapiedi anche se si sta popolando di fabbricati commerciali e collega numerose abitazioni posizionate alla sua destra. Pur con le carenze strutturali via Isca del Pioppo è utilizzata dagli automobilisti che voglio evitare le lunghe code su via del Gallitello.

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Attualmente via del Gallitello e la parallela via Isca del pioppo sono collegate fra di loro da una bretella realizzata nell’ambito del progetto del nodo complesso che ha visto inserire una rotatoria subito dopo la galleria sotto il serpentone, detto collegamento non è sufficiente a creare una osmosi fra le due strade parallele. A dire il vero un altro collegamento esiste, trattasi di un ponticello largo appena due metri, percorribile solo in un solo senso, situato all’altezza dell’autolavaggio operante su via del Gallitello, ma è paragonabile ad una specie di tratturo pericoloso da attraversare e dove molto spesso si rimane intrappolati perché i soliti pirati della strada lo percorrono contromano.

Fino ad una ventina d’anni fa esisteva un altro collegamento fra via del Gallitello e via Isca del Pioppo, un ponte di legno, oggi diventato pedonale, situato alle spalle degli uffici della motorizzazione civile.

Compatibilmente con gli spazi disponibili sarebbe utile costruire due nuovi ponti al posto di quelli esistenti.

 

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